ゲートバルブ は 管道 システム の 基本 的 な 部品 で,液体 流量 を 制御 する オン・オフ メカニズム の よう に 機能 し ます.しかし,誤った バルブ 選択 は,頻繁 に 交換 する こと に なり ます.運用不効率性ゲートバルブの技術仕様と限界を理解することは,システムの最適な性能にとって極めて重要です.
ゲートバルブの特徴は,流量方向に垂直に動いている長方形またはクイン状のゲート (またはディスク) にあります.この設計は本質的に 2つの位置に機能性を制限します:完全に開いているか完全に閉ざされている.ガソリンや制御バルブとは異なり,ゲートバルブは,流量調節または精密な調節を必要とするアプリケーションに適していません.
ゲートバルブの大半は二重密封面を備えている.一般的なクイーンゲート設計は,通常5度に設定される角密封面を組み込む.低温の中間温度を持つシステムでは,この角は2に縮小できます密封効率を高めるために0.5度
クイージゲートバルブは主に2種類に分類される.
適切なゲートバルブを選択するには,いくつかの要因を注意深く評価する必要があります.
適切なバルブ選択は,システムの信頼性と保守要件に直接影響します.適切に選択されたゲートバルブは,長期間にわたって効果的に動作します.パイプラインの一貫したパフォーマンスを確保しながら,ダウンタイムと修理コストを最小限に抑える.
      ゲートバルブ は 管道 システム の 基本 的 な 部品 で,液体 流量 を 制御 する オン・オフ メカニズム の よう に 機能 し ます.しかし,誤った バルブ 選択 は,頻繁 に 交換 する こと に なり ます.運用不効率性ゲートバルブの技術仕様と限界を理解することは,システムの最適な性能にとって極めて重要です.
ゲートバルブの特徴は,流量方向に垂直に動いている長方形またはクイン状のゲート (またはディスク) にあります.この設計は本質的に 2つの位置に機能性を制限します:完全に開いているか完全に閉ざされている.ガソリンや制御バルブとは異なり,ゲートバルブは,流量調節または精密な調節を必要とするアプリケーションに適していません.
ゲートバルブの大半は二重密封面を備えている.一般的なクイーンゲート設計は,通常5度に設定される角密封面を組み込む.低温の中間温度を持つシステムでは,この角は2に縮小できます密封効率を高めるために0.5度
クイージゲートバルブは主に2種類に分類される.
適切なゲートバルブを選択するには,いくつかの要因を注意深く評価する必要があります.
適切なバルブ選択は,システムの信頼性と保守要件に直接影響します.適切に選択されたゲートバルブは,長期間にわたって効果的に動作します.パイプラインの一貫したパフォーマンスを確保しながら,ダウンタイムと修理コストを最小限に抑える.